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Detalles de los productos

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Bombas API con engranaje integral
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Bombas API LMV 322 OH6 de engranajes integrales

Bombas API LMV 322 OH6 de engranajes integrales

Nombre De La Marca: Sunstrand
Número De Modelo: El LMV 322
Cuota De Producción: 1
Precio: Negociable
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 10 unidades por mes
Información detallada
Lugar de origen:
China.
Certificación:
IOS9001/IOS9002/CUTR
Nombre del producto:
Bombas LMV322 API 610 OH6
Potencia máxima del motor:
37kW
Característica:
Bombas API con engranaje integral
Temperatura de funcionamiento:
-130 ~ + 340 °C
Flujo máximo:
52M³/H (proceso personalizado)
RPM:
Hasta 4900-14179
Detalles de empaquetado:
Casilla de madera
Capacidad de la fuente:
10 unidades por mes
Resaltar:

Bombas de API con engranaje integrado OH6

,

Bombas de alta velocidad de API con engranajes integrales

,

Bomba de alta velocidad OH6

Descripción del producto
Bombas API con engranaje integral LMV322 OH6
Bombas centrífugas de alta velocidad LMV322 Bomba con engranaje integral OH6
Diseñado específicamente para aplicaciones de servicio pesado porAPI 610 (OH6), la Sunstrand LMV322 sirve como una alternativa confiable a las bombas multietapa convencionales. A lo largo de 18 años de servicio a las industrias de petróleo y gas y de química fina, hemos observado que la demanda deflujo bajo, altura altaLas bombas han evolucionado más allá de simplemente cumplir con los parámetros de la placa: la estabilidad operativa a largo plazo ahora es primordial.
Basado en comentarios de20.000 unidades de bombeoEntregado a nivel mundial, hemos llevado a cabo varias mejoras de materiales en la caja de cambios integral y los componentes hidráulicos del LMV322. Como resultado, a una potencia nominal alta de336 kilovatios (450 caballos de fuerza), los niveles de vibración están estrictamente controlados para≤ 2,0 mm/s, dentro de los límites de la API. El LMV322 no es simplemente un incremento en el número de modelo: representa un refinamiento del rendimiento derivado de decenas de miles de observaciones de campo. Su configuración vertical compacta aborda el desafío de lograr una alta presión diferencial donde los diseños de bombas horizontales están limitados por espacios limitados.
Especificaciones técnicas
Parámetro Valor
Configuración de diseño Bomba de engranajes integral, vertical, de una sola etapa (API 610 OH6)
Velocidad máxima Hasta 20.000 RPM (personalizado según el proceso)
Cabeza máxima 1.828 m (6.000 pies)
Estándar de sellado Cumple con API 682, admite planes de descarga 21/11/52/53, etc.
Certificación de materiales Informes de pruebas de materiales API 3.1, desde S-5 (acero al carbono) hasta A-8 (acero inoxidable dúplex)
Rendimiento y corte
LMV322 pump performance diagram LMV322 pump cutaway view LMV322 pump technical illustration
Características clave
1. Resolviendo la "ansiedad espacial" para las bombas de alta presión
En plataformas marinas o plataformas modulares en plantas de química fina, cada centímetro de espacio se traduce en costo. La huella vertical del LMV322 reduce el área base requerida en casi60%en comparación con las bombas multietapa horizontales API 610 BB2 tradicionales. Con su caja de cambios integral que aumenta la velocidad, no se necesita una caja de cambios externa de gran tamaño, lo que permite una verdadera instalación modular.
2. Manejo de la variabilidad de fluidos: experiencia en selección de 20 000 unidades
Aprovechando una carrera de 18 añosbase de datos de compatibilidad fluido-material, entendemos que la falla del sello es el mayor riesgo al manipular amoníaco, óxido de etileno o agua agria a alta presión. El LMV322 cuenta con una carcasa de rodamiento reforzada que absorbe eficazmente los impactos de empuje axial de la cavitación transitoria: un refinamiento del diseño central optimizado continuamente a través de datos de 20.000 unidades de campo.
3. Mantenimiento simplificado de grado API
El LMV322 permite a los técnicos reemplazar el sello mecánico y el impulsor desde la parte superiorsin quitar el motor o la tubería de proceso. Estediseño extraíblereduceTiempo medio de reparación (MTTR)hasta en un 70%, reduciendo significativamente el alto costo de las paradas no programadas en las plantas petroquímicas.
Aplicaciones típicas
  • Refinación de petróleo:Alimentación del hidrotratador, reflujo del fondo de la torre atmosférica/de vacío.
  • Gas Natural / GNL:Circulación de alta presión TEG en sistemas de deshidratación, contrapresión del vaporizador terminal de GNL.
  • Productos químicos finos:Transferencia de reacción continua a alta presión de materiales sensibles como MDI y TDI.
  • Aeroespacial y Defensa:Bancos de pruebas de combustible de alta presión, sistemas de llenado de fluidos especiales.
Embalaje y envío
Embalaje del producto:
  • Una bomba centrífuga vertical de alta velocidad LMV322
  • Manual de usuario e instrucciones de instalación.
  • Instrucciones y advertencias de seguridad
Envío:
  • Se envía en 6 meses
  • Peso de envío: 75kg
  • Dimensiones de envío: 120*80*100cm (depende de cada bomba)
  • Transportista de envío: UPS o FedEx o Cargo
  • Opciones de envío: estándar o acelerado
Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo se controla la generación de calor en la caja de cambios a altas velocidades?
R: Empleamos un sistema de lubricación forzada que cumple con API con un enfriador de aceite opcional. Con 18 años de optimización del diseño, la precisión del engrane de engranajes alcanzaAGMA Clase 12y las pérdidas por fricción son un 15 % más bajas que los productos industriales comparables, lo que garantiza el equilibrio térmico en funcionamiento continuo.
P1: ¿Cuál es el MTBF de los sellos mecánicos en la LMV322 como bomba de alta velocidad?
R1: Según los 18 años de monitoreo operativo de Sunstrand, el sello mecánico LMV322 logra una vida útil continua promedio de> 25.000 horas. Esto se logra a través de dos principios de diseño básicos: (1) Un diseño de cámara de sello API 682 que proporciona una amplia disipación de calor alrededor de las caras del sello; (2)Engranaje AGMA Clase 12que minimiza la deflexión del extremo del eje, reduciendo fundamentalmente el esfuerzo cortante en las caras del sello.
P2: Bajo una presión diferencial alta y un flujo bajo, ¿cómo se puede evitar el sobrecalentamiento de los rodamientos causado por fuerzas radiales?
R2: Este es un desafío clásico de equilibrio hidráulico. El LMV322 utiliza undifusorDiseño hidráulico en lugar de una voluta convencional. El difusor convierte la energía cinética de la descarga del impulsor en energía de presión de manera más uniforme, contrarrestando así las fuerzas radiales desequilibradas en todo el rango de flujo. Combinado con datos de carga del eje de20.000 unidades entregadas, nuestros rodamientos de empuje seleccionados ofrecen un margen del 30 % por encima de los requisitos teóricos, lo que garantiza bajas temperaturas de funcionamiento incluso en condiciones extremas fuera de diseño.
P3: ¿Cómo afronta el LMV322 la cavitación transitoria en el fluido del proceso?
R3: Las fluctuaciones de la presión de succión son inevitables en la producción petroquímica. Sunstrand ofrece una opción personalizadainductor de alto flujopara el LMV322. ReduceNPSHra35-50%del de un impulsor convencional. Esto significa que incluso cuando la presión de entrada de la bomba es baja o el fluido está cerca de la presión de vapor, el sistema permanece libre de cavitación, protegiendo eficazmente el impulsor y la caja de engranajes contra cargas de impacto.
P4: ¿Cómo se demuestra el cumplimiento material con API 610 (OH6)?
R4: La credibilidad proviene de una trazabilidad total. Cada LMV322 se suministra con completoInformes de pruebas de materiales (MTR)conforme a EN 10204 3.1 o 3.2. Todas las piezas fundidas que contienen presión se someten a pruebas hidrostáticas y exámenes no destructivos (por ejemplo, radiografía o inspección por partículas magnéticas). Para servicios ácidos que contienen H₂S, seguimos estrictamenteNACE MR0175/ISO 15156para prevenir el agrietamiento por corrosión bajo tensión.
P5: ¿Cómo se mantiene la lubricación de la caja de cambios durante una parada de emergencia?
R5: Este es un punto crítico de seguridad. El sistema de lubricación LMV322 presentaprotección de parada en punto muerto. Además de la bomba de aceite principal, podemos proporcionar una bomba de aceite eléctrica auxiliar de capacidad total según los requisitos API. Incluso en caso de pérdida de energía externa, el diseño integral del cárter de aceite y la película lubricante residual en los engranajes de precisión garantizan que los rodamientos no sufran fricción seca durante el período de desaceleración.
Clasificaciones y revisión

Calificación general

5.0
Basado en 50 reseñas para este proveedor

Imagen de calificación

La siguiente es la distribución de todas las calificaciones
5 estrellas
100%
4 estrellas
0%
3 estrellas
0%
2 estrellas
0%
1 estrellas
0%

Todas las reseñas

Z
Zaid Al-Sayed
Kuwait Apr 21.2026
As a high-performance alternative to the Sundyne LMV 341, this API 610 OH6 compliant pump has fully met our technical expectations. The integrally geared design allows for a seamless drop-in replacement, providing significant advantages in lead times and OPEX (Operating Expense)—making it an ideal solution for retrofitting refinery facilities across the region.
A
Ahmed Al-Farsi
Saudi Arabia Mar 13.2026
The LMV 322 Integrally Geared High-Speed Pump has demonstrated exceptional performance in our refinery's liquid transfer applications. Its compact vertical configuration significantly optimizes the installation footprint, while maintaining remarkable stability and hydraulic efficiency even under high-pressure discharge conditions.
O
Omar Al-Mansoori
Iran (Islamic Republic of) Feb 10.2026
The LMV 311 High-Speed Centrifugal Pump has become our preferred solution for light hydrocarbon services. Its advanced gearbox engineering ensures minimal vibration during continuous operation, and the reliability of its mechanical seals fully aligns with our stringent safety standards, even under extreme ambient temperatures.